토목공사 현장, 무인·원격… 작업자 안전 확보한다

도로공사, 대형 건설장비(도저·롤러·굴착기 등) 군집·협업 작업 시연
작업자-장비가 격리된 무인현장으로 중대재해 위험 원천 차단

 

 

한국도로공사(사장 함진규)는 23일 한국건설기계연구원(전북 군산시 소재) 내 시험부지 조성공사 현장에서 다종의 대형 건설장비가 작업자 개입 없이 군집 협업하는 ‘토공 자동화 기술’ 시연을 성공적으로 마쳤다.
이번 행사는 지난 2020년부터 한국도로공사가 총괄하고 있는 '스마트건설기술개발 국가R&D사업'의 중점과제 중 한양대와 한국건설기술연구원이 함께 개발한 토공 자동화 최신기술을 실 현장 적용을 통해 알리고자 마련됐다.

 

시연에서는 미래 건설산업의 주역이 될 청년세대 군산대학교 토목공학과 학생 등 산·학·연 관계자 50여명이 참석했으며 ▷디지털 맵핑 ▷지능형 관제 ▷협소 공간(30m×50m)에서 다종 중장비의 무인 군집·자동화 작업을 선보였다.
토공 무인화 기술은 작업자와 중장비의 작업 공간을 격리시켜, 건설 현장의 충돌·끼임 등 중대재해 발생 가능성을 낮출 수 있다.
또 인공지능 기반의 무인 작업을 통해 고령화로 인한 숙련공 부족 문제 해결에도 기여할 것으로 기대된다.
그동안 한국도로공사는 ‘수도권제2순환고속도로 김포-파주 건설공사 1공구’(2023년), ‘경부고속도로 신탄진휴게소 하이패스IC 설치공사’(2024년) 등의 실제 사업에 해당 기술을 적용해 왔으며, 지난해까지는 건설장비 각각의 무인화 작업만 가능했다면 올해는 기술개발을 통해 다종 장비의 협동·군집 작업이 가능하게 됐다.

 

김태병 국토교통부 기술안전정책관은 “스마트 건설기술은 적은 인원으로 많은 작업을 처리할 수 있어 생산성을 높이고, 무인·원격으로 국민 생명을 지킬 수 있는 안전한 기술임을 보여주는 사례”라며, “또 현장 위험성이 낮아져 청년들을 건설산업으로 유인할 수 있는 핵심 열쇠며, 정부는 재정지원, 전문인력 양성 및 규제 완화 등을 추진해 나가겠다”고 밝혔다.
조성민 한국도로공사 도로교통연구원 연구처장은 “이번 시연은 디지털 기술 기반으로 공사 현장을 통합 관리하는 스마트건설의 청사진을 보여준 것”이라고 밝혔다.

 

◼ 스마트 건설기술 개발 국가R&D사업 개요
 - 과제명 : 도로 실증을 통한 스마트 건설기술 개발사업
 - 기간 : 2020. 4. ∼ 2025. 12. (5년 9개월)
 - 중점분야 : ①토공자동화 및 현장정보 디지털화 ②구조물공 자동화 및 품질관리 ③건설현장 및 작업자 안전 관제 ④데이터 플랫폼 기반 건설관리와 기술실증

 

 

한국건설신문 김덕수 기자